省道106线仁寿富加至资阳界段公路等级改造工程 顺利通过交工验收

通讯员左现强

2月4日，我司承建的省道106线仁寿富加至资阳界段公路等级改造工程项目迎来了交工验收。本项目于2017年3月中标，6月签定施工合同，合同价1.85亿。因政策处理等原因于2017年9月18日才正式下发开工令，本合同段主要工程量：（1）路基长度23.7公里，挖方113.4万m3，填方100.9万m3，浆砌片石、现浇混凝土边沟、排水工程等附属工程及40余道村道接路；（2）大桥三座，北斗大桥为5×30m装配式预应力简支T梁，桥梁全长158.08m；人民大桥为5x30m装配式预应力简支T梁，桥梁全长158.08m；方家沟大桥为8x30m装配式预应力简支T梁，桥梁全长248.08m。新建和重建涵洞141道，倒虹吸管4道，渡槽3座；（3）路面长度23.7公里，其中碎石垫层28.4万m2，水泥稳定碎石底基层28万m2，水泥稳定碎石基层24.5万m2，细粒式SBS改性沥青混凝土24.9万m2，中粒式沥青混凝土24.9万m2；（4）交安工程有波形梁钢护栏14630m，标志标牌51套，标线9473m2，平交6处（表述不清晰，建议修改）。

本项目属于原省道拓宽改造工程，签订合同后，我司积极组织人员、机械设备、物资等进场。无奈本项目沿线牵涉的房屋拆迁、杆管线迁改众多，业主要求进场施工后却不能提供施工作业面，导致同期拖延、施工进度严重滞后，项目部虽积极配合业主及地方政府进行拆迁协调工作，但征地拆迁工作进展缓慢，致使我部在施工中困难重重，举步维艰，原本18个月的合同工期历经三年半的才结束。

项目建设过程中，每当项目部遇到棘手困难时，公司叶总都会从总公司带队赴前线亲自指导工作，排忧除难。本项目最终在公司领导带领及项目所有员工的共同努力下，于2020年12月27

日完成了外业施工，2021年2月4日由业主鑫城公司组织召开交工验收会议，眉山市交通局、仁寿县质量监督站、中铁二院工程集团有限责任公司、河北德鑫工程监理咨询有限公司等多家单位共同参加，与会人员一致同意我司承建的省道106线仁寿富加至资阳界段公路等级改造工程项目（G351）通过验收，肯定了公司在公路交通行业中的业务能力水平。