激动人心的时刻到来了！ 8 月 25 日，备受期待的金义中央大道项目在项目塘雅段举行了隆重的开工仪式，该项目正式进入全面建设阶段。

省交通运输厅副厅长洪秀敏表示,金华以“共建交通、狠抓交通”之势积极融人全省综合交通大会战,提出打造全国性综合交通枢纽的“金”字招牌抓交通的决心大魄力足

据了解，金义中央大道为 235 国道金东段，全线长 23.1 公里，起于义乌国贸大道二期，终于市区二环东路的楼店互通，按一级公路兼顾城市道路功能设计，设计时速为 100 公里，标准路基宽 42 米，双向八车道，估算投资 59.53 亿元，被定义为金华 — 义乌城市间的“不收费的高速路”，也是金义都市区交通提质、扩容的“动脉工程”，项目预计在 2023 年 10 月通车。

235 国道起自江苏省新沂市，终于广东省海丰县，南北纵跨江苏、安徽、浙江、福建、广东五省，金义中央大道的开工建设将极大地推动金华融入长三角区域一体化发展等国家战略和大湾区“一环一带一路一通道”等省级战略。

项目由中交公路规划设计院有限公司设计，以金华第一路的设计定位和一级公路兼顾城市道路功能定位，引入智慧道路的设计理念。 全长约 23.1 公里，主线按双向八车道一线公路标准设计，设计速度为100公里/小时，建成后，金华到义乌的时空距离可再缩短一半，实现点到点 20 分钟通达。 全线设互通式立交6处，公路服务站 1 处，公路养护管理站 1 处，公路监控分中心1处。

目前，金华正在加快建设以“五横五纵两环”为骨架的都市区快速路网，金义中央大道作为都市区最具战略意义的一条快速路，是加速金义同城化，实现金义车流和物流半小时通勤，推进金义双城融合发展的重要载体，对有效提升金义核心区能级、优化空间布局、促进产业集聚具有引领性作用。 建成后，金华到义乌的时空距离可再缩短一半，实现点到点 20 分钟通达，届时两地居民将真正跨入“同城时代”。

由八咏承建的第 TJ-01 标起点位于金东区安里村东侧，起点顺接 G235 国道义乌段，终点桩号为 K6+060，路线全长6.06km 。中标合同价7.23亿元，计划工期 852 日历天（ 28 个月），缺陷责任期 24 个月。工程质量目标：交工验收质量评定 90 分及以上（合格）。

主要工作内容为起讫桩号为：左幅 KO+057.181（不包含交界墩及伸缩装置），右幅 KO-O67.819 （含交界墩及伸缩装置）一 K6+060 ，主线总长约 6.06 公里范围内路基、桥涵等工程的施工完成、缺陷责任期缺陷修复及保修期保修责任。本标段主要结构物包括 : 特大桥3887.5m/1 座（孝顺特大桥），大桥231.6米 /1座（城际铁路分离桥 ) ，中小桥 93m/2 座。 涵洞3道，通道涵1道，互通式立交2处（浦口互通和金沿江互通）。其中：（ 1 ）孝顺特大桥（桥梁全3887.5m ），上部结构采用装配式预制T梁、钢混组合梁，70m 跨径桥梁采用钢混组合连续梁， 50m 跨径桥梁采用钢混组合简支梁；（ 2 ）城际铁路分离桥（桥梁全长 231.6m ），上部结构采用现浇连续箱梁和预应力混凝土T梁，60m 跨径桥梁采用变截面现浇连续箱梁， 25m 和 30m 均跨径采用预应力混凝土 T 梁；（ 3 ）路基挖方14万m3，改河、改渠和改路挖方15.6万m3 ，路基填筑49万m3 。

自 8 月 17 日接到中标通知书后，公司就开始积极准备各项前期工作，针对工程特点，公司组织召开了专题会议，确定项目组织基本结构，调配以桥梁为主的有施工经验的项目管理团队。 同时对本标段全线进行了踏勘，对临时用地进行初步选址，并保持与指挥部、监理办和地方征迁部门的密切联系。

9月9日，235国道金东安里至楼店段工程土建施工合同谈判及合同签约仪式在市交投集团515会议室举行。市交投集团副总工、建管公司总经理楼文辉与各施工标签订了合同谈判文件及施工总承包合同。会上，指挥部相关人员对合同谈判内容进行宣读，并分别从合同工期、开工预付款，费用支付方式、安全专项经费支付与使用、项目主要管理人员履约等方面进行了阐述，最终达成一致意见。 签约仪式的举行意味着施工建设甲乙方的法定关系正式确立，标志着235国道金东安里至楼店段工程进入实质性阶段。

八咏将以此次签约仪式为契机，精诚合作，建立高效畅通的合作机制，确保人员、设备满足合同与现场施工要求；充分发挥自身优势，精心组织，科学安排，做好施工组织安排，全身心投入项目建设的各项工作中去；按时保质完成项目建设目标，努力筑造精品工程，保证市优、争创省优工程，为金华人民交上一份满意的答卷。

目前项目部已经完成了项目部驻地和三集中场地的选址并上报了临建初步方案， 导线点复测、0#清单编制、分部分项的划分和实施性施工组织设计正在紧锣密鼓的进行中。